Panggilan untuk Mendukung Partisipasi Taiwan dalam ICAO
Add caption |
Menteri Transportasi dan Komunikasi Republik Tiongkok (Taiwan).
Konvensi Penerbangan Sipil Internasional, yang diadopsi pada tahun 1944 oleh negara-negara di seluruh dunia, membayangkan bahwa “pengembangan penerbangan sipil internasional di masa depan dapat sangat membantu menciptakan dan melestarikan persahabatan dan pemahaman di antara bangsa-bangsa dan masyarakat di dunia.” Ditemukan berdasarkan prinsip-prinsip ini , Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) bertujuan untuk bekerja dengan semua pihak terkait dan pemangku kepentingan untuk mencapai konsensus tentang Standar dan Praktek yang Direkomendasikan (SARP) dan kebijakan. Ini juga berfungsi untuk mendorong perencanaan dan pengembangan transportasi udara internasional untuk memastikan pertumbuhan penerbangan sipil internasional yang aman dan tertib di seluruh dunia. Ketika ICAO menandai peringatannya yang ke-75 tahun ini dan akan mengadakan Sidang Majelis ke-40 pada bulan September, kami sekali lagi meminta komunitas global untuk mendesak ICAO untuk memungkinkan partisipasi profesional dan konstruktif Taiwan, yang kami percaya akan sangat membantu ICAO mewujudkan visinya dan menyelesaikannya. misi menghubungkan dunia.
Taiwan seharusnya tidak ditinggalkan
Taiwan, yang terletak pada posisi penting di kawasan Asia-Pasifik, telah lama menikmati hubungan transportasi udara yang erat dengan negara-negara dan wilayah-wilayah di wilayah tersebut. Wilayah Informasi Penerbangan Taipei (Taipei FIR), yang menjadi tanggung jawab Taiwan, mengelola volume lalu lintas udara yang besar di Asia Timur dan memberikan layanan kepada lebih dari 1,75 juta penerbangan yang dikendalikan pada tahun 2018, peningkatan 5,8 persen dari tahun 2017. Pada akhir tahun 2018, 17 bandara Taiwan melayani lebih dari 68,9 juta penumpang. Sekitar 92 maskapai penerbangan menawarkan layanan ke dan dari Taiwan, mengoperasikan penerbangan penumpang dan kargo pada 313 rute yang menghubungkan 149 kota di seluruh dunia. Taiwan adalah pemangku kepentingan aktif dalam komunitas penerbangan sipil internasional, dan FIR Taipei adalah bagian yang tidak terpisahkan dari jaringan global FIR. Dengan pertimbangan teknis, profesional, dan pragmatis, Taiwan harus segera membangun saluran komunikasi langsung dengan ICAO dan mendapatkan aturan dan peraturan terbaru, sehingga transportasi udara yang aman bagi penumpang dan kargo dapat dipastikan.
Membangun langit yang mulus bersama
Administrasi Penerbangan Sipil Taiwan (CAA) Taiwan bekerja dengan rajin untuk menjaga tingkat keselamatan penerbangan tertinggi dan kualitas layanan di FIR Taipei. Namun, tidak dapat berpartisipasi dalam pertemuan, mekanisme, dan aktivitas ICAO, CAA Taiwan dipaksa untuk melakukan investasi ekstra besar dari waktu dan sumber daya untuk memahami alasan di balik keputusan ICAO dan untuk mengimplementasikan SARPnya dengan benar. Taiwan akan terus berupaya menerapkan langkah-langkah untuk memenuhi SARP ICAO sehingga dapat meningkatkan keselamatan dan keamanan penerbangan. Namun mengizinkan Taiwan untuk berpartisipasi dalam ICAO, termasuk menghadiri Majelis dan mendapatkan informasi terkait, adalah perlu dan sah. Itu tidak hanya sesuai dengan tujuan ICAO dari langit yang mulus dan memiliki "No Country Left Behind," itu juga akan menciptakan situasi win-win untuk Taiwan, wilayah Asia-Pasifik, dan ICAO.
Perlunya dukungan internasional
Upaya jangka panjang Taiwan untuk mencari partisipasi dalam ICAO telah menarik perhatian global. Komunike Menteri Luar Negeri G7 yang dikeluarkan 7 April 2019, setelah pertemuan di Dinard, Prancis, menyatakan dukungan dengan menyatakan bahwa “Kami mendukung partisipasi substantif dari semua anggota aktif dari komunitas penerbangan internasional di forum ICAO. Mengecualikan beberapa anggotanya untuk tujuan politik membahayakan keselamatan dan keamanan penerbangan. ”Ini sejalan dengan seruan kami. Sebagai pemangku kepentingan yang bertanggung jawab dalam komunitas penerbangan internasional, Taiwan berbagi minat global dalam menjaga keselamatan penerbangan regional dan global dan berkomitmen untuk berkontribusi pada pengembangan lebih lanjut dari penerbangan global. Kami bersedia berbagi pengalaman dalam mengembangkan industri penerbangan serta keahlian teknis kami saat kami mengejar tujuan bersama untuk pengembangan penerbangan sipil internasional yang aman, tertib, dan berkelanjutan.